Flume/tangki nitrogen cecair, (dinamik) vakum terlindung（Fleksibel）Sistem paip, injap bertebat vakum dan pemisah fasa vakum diperlukan untuk pemasangan kriogenik enjin kereta. Perhimpunan kriogenik bahagian enjin kereta mempunyai banyak kelebihan untuk dibandingkan dengan proses pemasangan tradisional. Kini ia telah digunakan secara meluas dalam enjin kereta dan loji pembuatan motor elektrik.
Peralatan Cryogenic HL mempunyai pengalaman selama 15 tahun dalam industri enjin kereta dan industri elektromotor. Mengumpulkan banyak pengalaman dan pengetahuan, dengan keupayaan "menemui masalah pelanggan", "menyelesaikan masalah pelanggan" dan "meningkatkan sistem pelanggan".
Perhimpunan kriogenik mempunyai banyak kelebihan berbanding perhimpunan pemanasan tradisional. Dalam perhimpunan pemanasan tradisional, bahagian -bahagian berada dalam keadaan tidak stabil semasa proses pemanasan dan proses pemasangan di bawah keadaan suhu tinggi. Selepas kembali ke suhu normal dan kemudiannya gunakan, ubah bentuk lebih cenderung berlaku.
Masalah umum sistem paip bertebat vakum dalam perhimpunan kriogenik termasuk,
- Reka bentuk yang disesuaikan untuk nitrogen cecair/tangki yang sebagai bahagian penting dan istimewa adalah teras proses penyejukan keseluruhan pemasangan enjin kriogenik.
- Masa penyejukan dan prosedur kawalan automatik bahagian enjin kereta
- Suhu nitrogen cecair ke dalam peralatan terminal
- (Automatik) menukar garis utama dan cawangan
- Pelarasan tekanan (mengurangkan) dan kestabilan VIP
- Membersihkan kemungkinan kekotoran dan sisa ais dari tangki
- Precooling saluran paip
- Rintangan cecair dalam sistem VIP
Pipa bertebat vakum HL (VIP) dibina untuk kod paip tekanan ASME B31.3 sebagai standard. Pengalaman kejuruteraan dan keupayaan kawalan kualiti untuk memastikan kecekapan dan keberkesanan kos loji pelanggan.
Produk berkaitan
Siri paip bertebat vakum
Siri hos fleksibel bertebat vakum
Sistem pam vakum dinamik
Siri pemisah fasa bertebat vakum
Siri injap bertebat vakum
Peralatan sokongan sistem paip
Pelanggan terkenal
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Automobil Dongfeng
Penyelesaian
Peralatan Cryogenic HL menyediakan pelanggan dengan sistem paip bertebat vakum untuk memenuhi keperluan dan syarat enjin kereta dan industri elektromotor:
1. Sistem Pengurusan Kualiti: ASME B31.3 Kod Piping Tekanan.
2. Mengatasi masa pembekuan pengguna dan pergerakan manipulator, reka bentuk yang munasabah dijalankan.
3. Reka bentuk dan penempatan pemisah fasa dalam sistem paip VI adalah kunci untuk memastikan kestabilan dan kepuasan tekanan dan suhu cecair.
4. Siri Injap Bertebat Vacuum (VIV) yang tersedia: termasuk injap penutupan vakum (pneumatik), injap cek bertebat vakum, injap pengawal selia vakum dan lain-lain. Pelbagai jenis VIV boleh digabungkan modular untuk mengawal VIP seperti yang diperlukan. VIV disepadukan dengan penyempurnaan VIP dalam pengilang, tanpa rawatan terlindung di lokasi. Unit meterai VIV boleh diganti dengan mudah. (HL menerima jenama injap kriogenik yang ditetapkan oleh pelanggan, dan kemudian membuat injap bertebat vakum oleh HL. Beberapa jenama dan model injap mungkin tidak dapat dijadikan injap bertebat vakum.)
5. KESELAMATAN, jika terdapat keperluan tambahan untuk kebersihan permukaan tiub dalaman. Adalah dicadangkan agar pelanggan memilih paip keluli tahan karat BA atau EP sebagai paip dalaman VIP untuk mengurangkan lagi tumpahan keluli tahan karat.
6. Penapis terlindung Vacuum: Bersihkan kemungkinan kekotoran dan sisa ais dari tangki.
7. Selepas beberapa hari atau lebih lama penutupan atau penyelenggaraan, sangat diperlukan untuk mempercepatkan peralatan VI dan peralatan terminal sebelum cecair kriogenik dimasukkan, untuk mengelakkan sanga ais selepas cecair kriogenik secara langsung memasuki peralatan VI dan peralatan terminal. Fungsi precooling harus dipertimbangkan dalam reka bentuk. Ia memberikan perlindungan yang lebih baik untuk peralatan terminal dan peralatan sokongan VI seperti injap.
8.Suit untuk kedua -dua sistem pipa yang dinamik dan statik vakum (fleksibel).
9. Sistem pipa bertebat (fleksibel) vakum: terdiri daripada hos fleksibel VI dan/atau paip VI, hos pelompat, sistem injap bertebat vakum, pemisah fasa dan sistem pam vakum dinamik (termasuk pam vakum, injap solenoid dan alat pengukur vakum dll. ). Panjang hos fleksibel VI tunggal boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna.
Jenis Sambungan 10. Jenis Sambungan Vakum Bayonet (VBC) dan sambungan dikimpal boleh dipilih. Jenis VBC tidak memerlukan rawatan terlindung di tapak.
