Penyimpanan dan pengangkutan hidrogen cecair adalah asas penggunaan hidrogen cecair yang selamat, cekap, besar dan kos rendah, dan juga kunci untuk menyelesaikan penggunaan laluan teknologi hidrogen.
 
Penyimpanan dan pengangkutan hidrogen cecair boleh dibahagikan kepada dua jenis: penyimpanan kontena dan pengangkutan saluran paip. Dalam bentuk struktur penyimpanan, tangki penyimpanan sfera dan tangki penyimpanan silinder biasanya digunakan untuk penyimpanan dan pengangkutan kontena. Dalam bentuk pengangkutan, treler hidrogen cecair, kereta tangki kereta api hidrogen cecair dan kapal tangki hidrogen cecair digunakan.
 
Di samping mempertimbangkan kesan, getaran dan faktor lain yang terlibat dalam proses pengangkutan cecair konvensional, disebabkan oleh titik mendidih rendah hidrogen cecair (20.3k), haba laten kecil pengewapan dan ciri -ciri penyejatan mudah, penyimpanan dan pengangkutan mesti Mengamalkan cara teknikal yang ketat untuk mengurangkan kebocoran haba, atau mengamalkan penyimpanan dan pengangkutan yang tidak merosakkan, untuk mengurangkan tahap pengewapan hidrogen cecair ke minimum atau sifar, jika tidak, ia akan menyebabkan peningkatan tekanan tangki. Membawa kepada risiko terlalu tekanan atau kehilangan letupan. Seperti yang ditunjukkan dalam gambar di bawah, dari perspektif pendekatan teknikal, penyimpanan hidrogen cecair dan pengangkutan terutamanya mengamalkan teknologi adiabatik pasif untuk mengurangkan pengaliran haba dan teknologi penyejukan aktif yang ditumpukan atas dasar ini untuk mengurangkan kebocoran haba atau menghasilkan kapasiti penyejukan tambahan.
 
Berdasarkan sifat fizikal dan kimia hidrogen cecair itu sendiri, mod penyimpanan dan pengangkutannya mempunyai banyak kelebihan berbanding mod penyimpanan hidrogen tekanan tinggi tekanan yang digunakan secara meluas di China, tetapi proses pengeluarannya yang agak kompleks menjadikannya mempunyai beberapa kelemahan.
 
Nisbah berat penyimpanan yang besar, penyimpanan dan pengangkutan dan kenderaan yang mudah
Berbanding dengan penyimpanan hidrogen gas, kelebihan terbesar hidrogen cecair adalah ketumpatan yang tinggi. Ketumpatan hidrogen cecair adalah 70.8kg/m3, iaitu 5, 3 dan 1.8 kali masing-masing daripada 20, 35, dan 70mpa hidrogen tekanan tinggi. Oleh itu, hidrogen cecair lebih sesuai untuk penyimpanan dan pengangkutan hidrogen berskala besar, yang dapat menyelesaikan masalah penyimpanan dan pengangkutan tenaga hidrogen.
 
Tekanan penyimpanan yang rendah, mudah untuk memastikan keselamatan
Penyimpanan hidrogen cecair Berdasarkan penebat untuk memastikan kestabilan bekas, tahap tekanan penyimpanan harian dan pengangkutan adalah rendah (umumnya lebih rendah daripada 1MPa), jauh lebih rendah daripada tahap tekanan gas tekanan tinggi dan penyimpanan hidrogen dan pengangkutan, yang lebih mudah untuk memastikan keselamatan dalam proses operasi harian. Digabungkan dengan ciri-ciri nisbah berat penyimpanan hidrogen cecair yang besar, pada masa depan promosi tenaga hidrogen berskala besar, penyimpanan dan pengangkutan hidrogen cecair (seperti stesen hidrogenasi hidrogen cecair) akan mempunyai sistem operasi yang lebih selamat di kawasan bandar dengan ketumpatan bangunan besar, Penduduk yang padat dan kos tanah yang tinggi, dan sistem keseluruhan akan meliputi kawasan yang lebih kecil, yang memerlukan kos pelaburan awal dan kos operasi yang lebih kecil.
 
Kesucian pengewapan yang tinggi, memenuhi keperluan terminal
Penggunaan tahunan hidrogen hidrogen dan hidrogen ultra-tujuan yang tinggi adalah besar, terutamanya dalam industri elektronik (seperti semikonduktor, bahan elektro-vakum, wafer silikon, pembuatan serat optik, dan sebagainya) dan medan sel bahan bakar, di mana penggunaan penggunaan Hidrogen kesucian tinggi dan hidrogen ultra-tujuan sangat besar. Pada masa ini, kualiti banyak hidrogen perindustrian tidak dapat memenuhi keperluan ketat beberapa pengguna akhir mengenai kesucian hidrogen, tetapi kesucian hidrogen selepas pengewapan hidrogen cecair dapat memenuhi keperluan.
 
Loji pencairan mempunyai pelaburan yang tinggi dan penggunaan tenaga yang agak tinggi
Oleh kerana ketinggalan dalam pembangunan peralatan dan teknologi utama seperti kotak-kotak sejuk pencairan hidrogen, semua peralatan pencairan hidrogen dalam bidang aeroangkasa domestik telah dimonopoli oleh syarikat asing sebelum September 2021. Dasar (seperti Peraturan Pentadbiran Eksport Jabatan Perdagangan AS), yang menyekat eksport peralatan dan melarang pertukaran teknikal. Ini menjadikan pelaburan peralatan awal loji pencairan hidrogen besar, ditambah dengan permintaan domestik kecil untuk hidrogen cecair sivil, skala permohonan tidak mencukupi, dan skala kapasiti meningkat perlahan -lahan. Akibatnya, penggunaan tenaga pengeluaran tenaga hidrogen cecair lebih tinggi daripada hidrogen gas tekanan tinggi.
 
Terdapat kehilangan penyejatan dalam proses penyimpanan dan pengangkutan hidrogen cecair
Pada masa ini, dalam proses penyimpanan dan pengangkutan hidrogen cecair, penyejatan hidrogen yang disebabkan oleh kebocoran haba pada dasarnya dirawat oleh pembuangan, yang akan membawa kepada tahap kehilangan penyejatan tertentu. Dalam penyimpanan dan pengangkutan tenaga hidrogen masa depan, langkah -langkah tambahan perlu diambil untuk memulihkan gas hidrogen yang disejat untuk menyelesaikan masalah pengurangan penggunaan yang disebabkan oleh pembatalan langsung.
 
Peralatan Cryogenic HL
Peralatan Cryogenic HL yang ditubuhkan pada tahun 1992 adalah jenama yang bergabung dengan HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd. Peralatan Cryogenic HL komited untuk reka bentuk dan pembuatan sistem paip kriogenik bertebat vakum yang tinggi dan peralatan sokongan yang berkaitan untuk memenuhi pelbagai keperluan pelanggan. Paip bertebat vakum dan hos fleksibel dibina dalam bahan-bahan terisolasi khas vakum dan berbilang skrin yang tinggi, dan melalui satu siri rawatan teknikal yang sangat ketat dan rawatan vakum yang tinggi, yang digunakan untuk memindahkan oksigen cecair, nitrogen cecair, cecair nitrogen , argon cecair, hidrogen cecair, helium cecair, kaki gas etilena cecair dan lng gas alam semula jadi.